Pékin : les taxis sans conducteur vont débarquer dans les rues

2023-07-11 09:03

AileUne plus grande flotte de taxis sans conducteur sera bientôt disponible à la location dans la capitale, le Bureau de la zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau de Pékin ayant décidé de lancer l'exploitation commerciale de véhicules autonomes et d'étendre leur zone de service.


C'est vendredijour, les autorités de Pékin ont pris une décision politique pour permettre aux entreprises éligibles d'exploiter des taxis sans conducteur sans sécurité supdes moniteurs à bord et facturent les passagers pour les trajets, marquant une étape décisive dans la commercialisation du transport intelligent.

Soi-des taxis chauffeurs ont été déployés à titre d'essai dans la capitale en mars à la suite d'une série d'essais routiers, qui ont été effectués avec des superviseurs de sécurité à bord.


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▲ Les véhicules à conduite autonome de Baidu et Pony.ai sont testés dans la rue à Yizhuang, dans la banlieue sud de Pékin. CHINE AU QUOTIDIEN


ChLe géant technologique chinois Baidu et la startup de mobilité autonome Pony.ai ont obtenu à l'époque des permis pour exploiter des taxis sans conducteur via leurs applications de covoiturage dans une zone de 60 kilomètres carrés à Yizhuang, située dans le banlieue sud de Pékin. Les trajets d'essai étaient gratuits pour les passagers.

Maintenant, le Bureau de la zone de démonstration de conduite autonome de haut niveau de Pékin prévoit d'autoriser l'exploitation commerciale des taxis sans conducteur dans une zone de 500 km2. Les entreprises intéressées doivent faire une demande de commercpermis d'exploitation.

Accoprès du bureau, 116 taxis autonomes ont fonctionné à Pékin à titre d'essai au cours des quatre derniers mois. Ils ont effectué plus de 1,5 million de voyages d'essai, et la durée totale des voyages atteint près de 2 millions de km. Plus de 95% des notes des passagers ont été favorables.

Tous les des tests préliminaires et des essais gratuits ont jeté des bases solides pour le lancement commercial de véhicules sans pilote et ont fourni une riche expérience dans les applications de démonstration sans pilote, a déclaré Xu Hongwei, directeur exécutif adjoint du bureau.

Pendant la course commerciale des taxis sans conducteur, une plus grande attention sera accordée à l'évaluation des capacités de service des entreprises de mobilité autonome, l'accent étant mis sur l'examen de trois aspects de risque — passsécurité, conditions de circulation et fonctions de conduite autonome, a-t-il déclaré.

À tDans le même temps, une surveillance quotidienne adaptée et des plans d'urgence seront formulés pour les copilotes.flotte commerciale pour s'assurer que ces véhicules circulent en douceur et en toute sécurité sur les routes, a-t-il ajouté.

Dai Wanli, une résidente de Pékin âgée de 35 ans, a déclaré qu'elle et sa famille avaient fait un tour dans un taxi sans conducteur en mai au parc Shougang, l'un des lieux fou les Jeux olympiques d'hiver de Pékin 2022.

"DANSous avons réservé une course à l'aide d'une application pour téléphone mobile et avons suivi les instructions jusqu'à l'arrêt le plus proche pour monter à bord d'un taxi autonome. On a scanné le code, la porte s'est ouverte toute seule et on a sauté dedans,"Dai a dit, soulignant que c'était un trajet très doux, contrairement à certains taxis habités.

"Mon fils a adoré le trajet. Nous avons vu d'autres projets spéciaux dans le parc industriel, mais celui-ci est de loin le plus impressionnant,"dit-elle, ajoutant qu'ils prévoyaient de réserver un autre trajet bientôt.

Dernier mois, Xin Guobin, vice-ministre de l'industrie et des technologies de l'information, a déclaré lors d'une conférence de presse que la Chine a ouvert un réseau routier de plus de 15 000 km pour tester des véhicules intelligents, y compris taxis et bus, impliquant plusieurs scénarios de conduite autonome tels que le service de voiturier autonome et la livraison sans pilote.

Journaliste : Luo Wangshu


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